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東海道新幹線 空席情報

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小田原〜熱海間 遭遇しちゃいました
と とっても人事のように東海道新幹線のホームへと進みました。 そして時刻表を見ると 何かへん 18時36分発のこだま号の表示がありました。 そうなんです 熱海小田原の上空に停滞している雨雲の影響で かなりの降水量。 東海道線も東海道新幹線も ...(続きを読む)


8.25 朝/ おっぱいバレー。キルギスで旅客機墜落。全国最年少市長。県警も ...
関東、東海地方で降り続いた大雨の影響で、東海道新幹線は25日も、「こだま」の一部が運休したほか、全線で遅れが出ている。列車の遅れは、25日午前中まで続く見通し。24日午後からのダイヤの乱れで、約12万人が影響を受けた。 新幹線大爆破 ...(続きを読む)


東海道新幹線は大雨で一時ストップ
本日は大阪日帰り出張で9時29分発N700系「のぞみ」に乗車するために新横浜駅まで行ったが新幹線は大雨により2時間遅れで運行中。新横浜駅は米騒動のような騒ぎになっていた。そのまま来た新幹線自由席に飛び乗ろうと思ったが、同じ考えの乗客で山手線混雑 ...(続きを読む)


[NEWS]東海道新幹線、大雨でダイヤ乱れ ホームで列車を開放
新幹線は午後9時44分から25日午前0時過ぎまで小田原―熱海間の上下線で運転を見合わせた。JR東海は乗り継ぎができなくなった乗客のために東京駅と新大阪駅でホームに止めた列車を開放した。 asahi.com(朝日新聞社):東海道新幹線、大雨でダイヤ ...(続きを読む)


ほてる東海道新幹線
運転再開見込みなし!車内泊決定らしいです。(続きを読む)



東海道新幹線 運転再開
NHK
東海道新幹線は、大雨のため小田原駅と熱海駅の間で上下線とも運転を見合わせていましたが、午前10時5分に全線で運転を再開しました。新幹線は、25日の雨の影響で始発から運行に遅れが出ていて、ダイヤの乱れは引き続き広がっています。(続きを読む)


東海道新幹線 運転見合わせ
NHK
東海道新幹線は、雨のため、24日の夕方からダイヤが大幅に乱れていましたが、24日夜になって、神奈川県内で雨の量が規制の値を超えたため、午後9時40分すぎから、小田原と熱海の間の上下線で運転を見合わせています。(続きを読む)


JR、秋は7152本増発 新幹線と在来線、9%増
47NEWS
東北・上越・長野新幹線は22%増の1324本を増発。東海道・山陽新幹線は13%増の2885本。東海道新幹線は、1日平均で過去最多の337本を走らせる。 在来線では、信越線の長野−関山間開業120周年を記念した蒸気機関車「SL信越120周年号」(長野− ...(続きを読む)


博多駅では列車で一夜明かす乗客も
TBS News
東海道新幹線は雨の影響で25日未明まで大幅な遅れが出たため、下り線の終点となる博多駅では、帰宅できなくなった乗客が列車の中で一夜を過ごしました。 「熊本行きがもうないので、とりあえず休憩して帰る」「帰りたかった。風呂に入りたかった」(新幹線で一夜を ...(続きを読む)


大雨の影響、新幹線も一時ストップ
TBS News
低気圧の影響で、東海や関東地方の一部では非常に激しい雨が降っていますが、この雨の影響で、東海道新幹線が小田原駅と三島駅の間で、上下線とも一時運転を見合わせました。 気象庁によりますと、日本海と東海道沖にある低気圧に湿った空気が流れ込み、東海や関東地方の ...(続きを読む)



東海道新幹線の乗り換え案内
東海道新幹線の乗り換え案内私が最近東海道新幹線の「ひかり」に乗車したときのこと・・・浜松や静岡では乗り換え路線だけでなく、その列車の時間も案内してました。ところが、新横浜や品川では路線の案内だけして、時刻などは一切触れられませんでした。これはどのような理由でしょう?(続きを読む)


東海道新幹線の代替案としてリニア新幹線がでたのだと思いますが。 新幹線建設反対...
東海道新幹線の代替案としてリニア新幹線がでたのだと思いますが。 新幹線建設反対の方は実際に東海道新幹線に乗ったことがあるのでしょうか? 新線建設反対の立場の方からの意見をお願いします。JR東海がリニア中央新幹線を自己資金で実現する。とのこと、大変嬉しく思います。ただ、リニアに限らず大阪-東京間を結ぶ新幹線の新線の構想が発表されると毎回のようにブログなどで反対意見が載せられています。もちろん、考えがあって反対なさるならそれはそれで良いのですが条件反射のように「金がかかる」「今ので十分」といった意見を述べているだけのようにも思えます。私自身、東海道新幹線(のぞみ)をよく利用するのですが、あの混雑には辟易とします。どの時間帯に乗っても自由席はほぼ満席で発車し指定席も朝夕は乗車率95%くらいで昼日中だと窓際が2,3席あいているか? という程度台風で4,5本遅れればたちまちグリーン車も満席3分に一本という密度で運航され、カーブが多く運行速度向上は望めない。しかも40年前に建設され、ルートは東海地震の震源直上。人口減少や、経済の衰えなどもある程度の理解はできますが、それが現実になる2020〜30年には築70年です。高速鉄道の寿命がどれくらいかは分りませんが(私鉄は100年前の路線そのままですが・・・)新線を建設する理由としては十分ではないでしょうか?(続きを読む)


なぜ東海道新幹線の区間は遅いのでしょうか500系や700系も最高速度が出せない線路....
なぜ東海道新幹線の区間は遅いのでしょうか500系や700系も最高速度が出せない線路らしいですが線路限界速度を300に上げたら東京ー大阪区間の時間短縮もなると思うのですが・・・東海道新幹線の駅区間が長く山陽新幹線より駅数が少ないみたいで来月はN700系が運転開始の予定もあるから何とかならないのだろうかと思うのですが・・・ちなみに九州新幹線は2010年に山陽新幹線と接続する予定もあるそうで限界速度が260「つばめ号の最高速度」だったらある意味大変だと思いますが・・・実際新幹線を利用する際は新神戸で降りるため「新神戸は山の中なのでトンネルに挟まれた駅ですので最高速度の到達前にトンネルだから…」280km/h以上の風景もみたい…(続きを読む)


東海道新幹線のICカード
東海道新幹線のICカード東海道新幹線をご利用の方におたずねします。東海道新幹線の乗車券のICカード化に向けてモニター実験を行っているそうですが、ICカード対応の改札機(実験機?)はどこかの駅に実際に配備されているんでしょうか?(続きを読む)


東海道新幹線の整備
東海道新幹線の整備各地で整備新幹線が計画されていますが毎冬、雪の影響でダイヤに乱れが出る東海道新幹線の京都−名古屋間を複々線化する計画は無いのでしょうか。現状のルートより雪の少なく人口も多い伊勢方面(東海道沿い)を通すルート整備を計画するべきだと思います。(続きを読む)



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