イージス艦衝突事故最新情報

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イージス艦衝突事故
海上自衛隊のイージス艦(7700t/165m)とマグロ延縄漁船(7.3t/12m)が衝突して、延縄船は大破し乗組員の親子は行方不明という。 “艦隊の盾”と呼ばれるイージス艦は、弾道ミサイルや敵機等を高性能レーダーで捉えて迎撃するという最新鋭の設備で政府が ...
http://blog.frontier-road.com/?eid=25026

福田“他人事”内閣限界…イージス艦衝突事故で露呈（ZAKZAK）
イージス艦衝突事故で露呈（ZAKZAK） 大型海難は内閣に打撃ジンクス 海上自衛隊のイージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の衝突事故が、「他人事」福田康夫内閣の限界を露呈させつつある。事故発生から石破茂防衛相への報告まで約１時間半、首相には約２ ...
http://blog.livedoor.jp/asyura200709/archives/51048297.html

イージス艦衝突事故で”ぶら下がり”会見
海上自衛隊イージス艦による漁船衝突事故について、国会内で会見。 「軍艦が民間漁船を転覆・沈没させるなど、絶対にあってはならないことであり、厳しく抗議するものである」 「行方不明の乗組員の捜索・救助を最優先にすべきである。 ...
http://www.kokuta-keiji.jp/cat1/post_528.html

これが偽らざる日本の防衛力 〜イージス艦、漁船と衝突〜
船首部分でも２人見つからず 漁船・イージス艦衝突事故 イージス艦「あたご」の衝突事故で、第３管区海上保安本部（横浜）は１９日午前１０時前から、二つに折れた船体の船首部を捜索したが、不明になっている吉清治夫さん（５８）と息子の哲大 ...
http://athlon1hz.jugem.jp/?eid=728

海上自衛隊のイージス艦衝突事故で石破防衛大臣が！
いつも三白眼（上目使い）で視線を固定し、 感情を表に出さないで言葉を選びながらゆっくりとしゃべる人。 という印象の石破防衛大臣が珍しく視線を泳がせ、顔を紅潮させている様子をニュースで見た。 千葉県勝浦沖での海上自衛隊のイージス艦「あたご」 ...
http://blog.goo.ne.jp/taktg/e/5c0cf0bcc5fa70a57617ef3d7a66b78b


イージス艦に続き石破防衛相も“衝突事故”地元へ謝罪訪問中
サンケイスポーツ
イージス艦衝突事故で、石破茂防衛相（５１）は２１日、行方不明父子の地元、千葉県勝浦市を事故後初めて訪問した。親族や漁協関係者に直接謝罪するためだが、その直前 ...
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200802/sha2008022211.html

吉川海幕長を更迭へ＝イージス艦衝突で−石破防衛相
時事通信
石破茂防衛相は２２日、海上自衛隊のイージス艦衝突事故を受け、吉川栄治海上幕僚長を更迭する方針を固めた。海自による事故発生に加え、首相、防衛相への連絡の遅れ、 ...
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2008022200668

イージス艦衝突事故、12分間...
オーマイニュース
寄港した海上自衛隊のイージス艦「あたご」の関係者が、2月19日の漁船「清徳丸」との衝突事故に関して、現在、事情聴取を受けている。 そのあいだに行われた防衛省の ...
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080221/21246

野党「防衛相の責任」など追及 イージス艦衝突事故
MSN産経ニュース
民主党の小沢一郎代表は１９日の会見で、イージス艦と漁船の衝突事故について「どうしてこんなことが起きたのか、ただす必要はある。（石破茂防衛相は）所管の大臣 ...
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080219/stt0802191828013-n1.htm

［通報遅れは防衛省の体質」 福田首相が組織改革を指示、イージス艦衝突事故で
MSN産経ニュース
福田康夫首相は２２日午前の閣僚懇談会で、海上自衛隊のイージス艦「あたご」の衝突事故をめぐる首相への報告が発生から約２時間かかった問題について「通報の遅れは省 ...
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080222/plc0802221056004-n1.htm

イージス艦衝突現場の捜索、海洋調査船「かいよう」派遣へ
読売新聞
文部科学省は２１日、イージス艦衝突事故の捜索に協力するため、所管の独立行政法人「海洋研究開発機構」が所有する海洋調査船「かいよう」（３３８５トン）を派遣する ...
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080221-OYT1T00502.htm?from=navr


イージス艦衝突事故についてですが、緑の灯火が見えたと言うことについて
イージス艦衝突事故についてですが、緑の灯火が見えたと言うことについて始めは漁船がイージス艦の右前方から右後方へ、イージス艦の右側ですれ違う方向に進んでいたと言うことは考えられないでしょうか。それなら、右舷側にともされる緑の灯火があたごから見えることが説明できると思われます。そして、漁船が突然速力を上げ、面舵を切ったと言う証言ですが、これも、正面から行きあう艦船の回避行動として正しいものでしょう。おそらく二人が何らかの作業を船内でしていて、イージス艦の接近に気付くのが遅れたのでは?そして、勘違いだったのか何なのかは二人が発見されるまでわかりませんが、漁船が速度を上げたのは１分前であると言われているため、衝突すると勘違いするほど近距離に迫っていた可能性があります。そうして咄嗟に面舵をとったのではないでしょうか。そして、右前方から正対する向きだったのが、漁船が横を向いてしまってなおかつイージス艦の目の前に張り出してしまったと見れば、事件の全ての証言が解決する気がします。これならば、艦橋と見張り員からは、衝突まで赤い幻灯は見えませんし、イージス艦が回避機動が遅れたことの説明もつきます。いずれにせよ、イージス艦の乗組員の証言や、航海の記録などがもっと詳しく判明すれば、分かることだとは思われますが。皆さんは、あたごの乗組員の証言と、漁協組合の証言をどうかみ合わせますでしょうか、意見をお聞かせください。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080220-00000008-mai-soci
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1414912349